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          奇瑞艾瑞澤GX到底是失敗了?還是成功了?

          506次瀏覽| 2019.01.23 18.11.33 更新
          來源:互聯網

          導讀:大家上午好,奇瑞艾瑞澤GX“翻身無望”同級不及帝豪跟逸動,混亂現象太嚴重!今天給你們來侃一侃關于目前國內市場上的汽車情況,而今天主要的說的就是奇瑞旗下的新款家用車型艾瑞澤GX到底是失敗了?還是成功了?針對不同領域,不同層次較為比對,艾瑞澤GX這次還是顯現得有些力不從心,同級中艾瑞澤GX的亮點幾乎一下全無,那么到底在GX身上有些不協調的問題呢?下面一起來討論一下。

          其實就客觀的角度來說的話,奇瑞的新款艾瑞澤GX整體綜合成績還是非常不錯的,不過話說了回來,在如今的國內汽車市場上新車的出臺還是很多的,同級中有長安的逸動,包括紀錄的新款帝豪或是帝豪GL等車型都是不賴的,而新款的艾瑞澤GX在車型外觀上的塑造來源于艾瑞澤5的原型,并且在后期的一款艾瑞澤EX同樣也是如此,而對于這方面來說在外觀角度上就比較的匱乏的,如果說GX這款車型或是新款EX被定位成奇瑞新款車型,在外觀上進行不一樣的搭配,可能在銷量方面就會有更好的成績,如圖所示可以看到新款的GX在塑造上更艾瑞澤5除去在前臉上的差別之外幾乎沒有不一樣的地方,而EX就更加的離譜如果說不是名字上的區分,真的以為就是艾瑞澤5,車型混亂現象太嚴重了。

          不過新款GX是一款極具運動范的車型,在動力上搭配了1.5T發動機,相對艾瑞澤5來來說在輸出上增升了不少,并且新款車型在內飾上的塑造也是突破了以往傳統設計,即便如此GX在銷量上也不會有太大的突破,畢竟現在的國產車包括合資車被看好的車型實在太多,同級上比GX好的車型也有很多,總之這次GX外觀給人的審視有一定的視覺審美疲勞,而在價位上大火也都知道,不管是艾瑞澤5還是GX在價位上都是一步步的下降,可見在銷量上的情況并非有當初想象中那么好,綜合目前奇瑞的情況來看,并非不是車型技術問題讓人不屑,而是在改款換代車型上做得還不是很成功,總而言之就是缺少突破性,如果想要取得一定的成功,必須要大膽嘗試新車型,在根本的格局上要產生變化,大伙你們說是這樣嗎?

          虎子哥08

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